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Deutsche Autoindustrie: Weitere Marktanteilsverluste könnten 3 Mrd. € kosten

Porträt von Dipl.-Wirtschaftsjurist Marko Schucht
Verfasst von

Dipl.-Wirtschaftsjurist Marko Schucht

Chefredakteur

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Erschienen in A 42/26am
Die Krise der europäischen und insbesondere der deutschen Automobilindustrie ist nicht nur eine Folge  schwacher Nachfrage  chinesischer Konkurrenz oder  des Übergangs zur Elektromobilität. Ein wesentlicher Teil des Problems liegt tiefer, nämlich in der Kapitalallokation der vergangenen Jahre und Jahrzehnte. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle Branchenstudie des weltweit führenden Kreditversicherers…
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